Çin Pil Pazarında 2026 İçin Endişeler Arttı
Çin binek otomobil endüstrisinden gelen son bilgiler, küresel pil pazarında 2026 yılına dair risklerin yükseldiğini ortaya koyuyor. Çin Binek Otomobil Derneği Genel Sekreteri Cui Dongshu, yerli elektrikli araç satışlarında beklenen büyük düşüş ve pil ihracatındaki yavaşlama nedeniyle, Çin lityum pillerine olan talebin 2026’nın başlarında azalacağını ifade etti.
Talep Azalması Beklentisi
Cui, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, yeni enerji pillerine olan talebin 2025’in sonlarından itibaren belirgin bir şekilde düşeceğini belirtti. Bu durumun, pil üreticilerini dalgalanmalara karşı üretimlerini azaltmaya zorlayabileceğini vurguladı. Özellikle, elektrikli araçlar ve enerji şebekelerinde kullanılan pil teknolojilerinde küresel lider olan Çin’in, iç talepteki kaybı ihracatla telafi etmesinin zor olacağına dikkat çekti.
Vergi Teşviklerinin Kaldırılması
Cui, otomobil alımlarına yönelik vergi teşviklerinin kademeli olarak kaldırılması sonucunda, yeşil binek araç satışlarının 2025’in son çeyreğinden itibaren en az yüzde 30 oranında düşeceğini öngördü. Ayrıca, ticari amaçlı elektrikli araç satışlarının da, sübvansiyon ve vergi avantajlarından faydalanmak isteyen alıcıların yıl sonuna kadar alımlarını öne çekmeleri nedeniyle 2026 başında ciddi bir düşüş yaşayacağını belirtti.
Yabancı Yatırımlar ve Ek Riskler
Diğer yandan, UBS analisti Yishu Yan, Çinli pil üreticilerinin, ABD’de yatırım vergi kredisi alan projelere yönelik ve “endişe duyulan yabancı kuruluşlar” kapsamındaki kısıtlamalar nedeniyle ilave risklerle karşılaşabileceğine işaret etti. Bu gelişmeler, 2026’ya girerken Çin pil sektöründe hem iç pazar hem de ihracat tarafında baskıların artabileceğini gösteriyor.
mugisnot.com