Alman otomotiv devi BMW, son dönemde yaşanan kâr uyarılarının ardından kârlılığını yeniden artırmak için kapsamlı bir toparlanma planı hazırlıyor.
Bernstein analistlerine göre şirket, daha fazla yerel üretime yönelirken maliyetleri azaltacak ve yeni modellerle büyümeyi destekleyecek.
BMW’nin otomotiv bölümündeki faaliyet marjının 2028 yılına kadar yüzde 3-5 seviyesine çıkarılması hedefleniyor. Şirketin 2030’ların başında ise marjını yüzde 8-10 aralığına taşıması planlanıyor. Bu hedef, son açıklanan yüzde 2,3’lük marja kıyasla önemli bir toparlanmaya işaret ediyor.
BMW’nin son yıllardaki kâr uyarılarının önemli bölümünde Çin’deki zayıf satışlar etkili oldu. Haziran ayında şirket, Çin’deki gerileme nedeniyle üçüncü kez kâr görünümünü aşağı çekmişti.
Şirket yaklaşık 8000 kişiyi etkileyen gönüllü işten çıkarma programıyla Almanya’daki maliyetlerini azaltmaya çalışırken, toparlanmanın yalnızca tasarruflarla sağlanmayacağı belirtiliyor. Bernstein analisti Stephen Reitman, yeni ve yenilikçi ürünlerin de planın merkezinde olduğunu söyledi.
Elektrikli iX3 SUV’un öncülük ettiği Neue Klasse modeli BMW’nin büyüme stratejisinde önemli bir rol oynayacak. Şirket ayrıca 2027’den itibaren X7’nin üzerinde konumlandırılacak yeni bir lüks SUV tanıtmayı ve M ile Alpina ürün gamını genişletmeyi planlıyor.
Öte yandan BMW, yeni nesil 3 Serisi sedanın Almanya’da üretimi için yaklaşık 2 milyar Euro yatırım yapacağını açıkladı.
Bernstein’a göre BMW’nin Avrupa ve ABD fabrikaları tam kapasiteye yakın çalışırken, üretim kapasitesinde en fazla esnekliğe ihtiyaç duyulan bölge için Çin olmaya devam ediyor. Şirket hisseleri ise son bir yılda üçte birden fazla değer kaybetmesinin ardından Çarşamba günü yüzde 1,4 yükseldi.
mugisnot.com